१. उझबेकिस्तानची बटाटा आयात रचना (अलीकडील वर्षे)
उझबेकिस्तानची बटाट्यांची मागणी दरवर्षी अंदाजे ४ दशलक्ष टन आहे, तर देशांतर्गत उत्पादन ३.२ ते ३.७ दशलक्ष टन दरम्यान असते. ही तूट वेगाने वाढणाऱ्या आयातीने भरून काढली आहे जी २०१६ मध्ये ५०,००० टनांपेक्षा कमी होती:
वर्ष | अंदाजे आयात | मुख्य पुरवठादार (उतरत्या क्रमाने) |
---|---|---|
2020 | ≈ ४२१,००० ट | कझाकस्तान, इराण, पाकिस्तान |
2021 | ≈ ४२१,००० ट | Kazakhstan (~128 000 t), Iran (~127 000 t), Pakistan (~100 000 t) |
2022 | ≈ ४२१,००० ट | पाकिस्तान (~258 टन), कझाकस्तान (~000 टन), किर्गिस्तान, रशिया |
2023 | ≈ ४२१,००० ट | कझाकस्तान, पाकिस्तान, किर्गिस्तान |
2024 | ≈ ४२१,००० ट | Kazakhstan (~520 000 t), Pakistan (~111 000 t), Kyrgyzstan (~71 000 t) |
हंगाम
- जानेवारी-मे: स्थानिक बटाट्यांचा साठा कमी आहे; पाकिस्तानातील ताज्या हिवाळी पिकांचा आयातीवर वर्चस्व आहे आणि त्यामुळे किमती खाली येतात.
- जून-ऑगस्ट: स्थानिक कापणी मागणी पूर्ण करते; आयात किमान पातळीवर येते.
- सप्टेंबर-फेब्रुवारी: कझाकस्तानचे शरद ऋतूतील पीक हे मुख्य बाह्य स्रोत बनले; त्याचे प्रमाण पुन्हा वाढले.
रशियाचा वाटा कधीच काही टक्क्यांपेक्षा जास्त होत नाही आणि तो कमी होत चालला आहे.
२. स्पर्धात्मक घटक
घटक | रशिया | कझाकस्तान | पाकिस्तान |
---|---|---|---|
किंमत आणि किंमत | जास्त उत्पादन खर्च; लांब पल्ल्याचा प्रवास; क्वचितच स्पर्धात्मक किंमत. | मध्यम खर्च; सीमेपलीकडून स्वस्त वाहतूक; भरपूर पीक वर्षांमध्ये ~ US $80/टन देते. | सर्वात कमी खर्च; काही प्रदेशांमध्ये दोन पिके; बाजारपेठेला कमी करू शकतात आणि किमतीतील वाढ रोखू शकतात. |
हंगाम | शरद ऋतूतील कापणी; हिवाळ्यात मर्यादित निर्यात अधिशेष. | शरद ऋतूतील कापणी; शरद ऋतूतील/हिवाळ्यातील मुख्य निर्यात; साठवणुकीचा विस्तार हंगाम वसंत ऋतूपर्यंत वाढवतो. | हिवाळा/वसंत ऋतूतील कापणी; उझबेकिस्तानच्या फेब्रुवारी-मे महिन्यातील तूट भरण्यासाठी आदर्श. |
साठवण क्षमता | पुरेशा सुविधा आहेत पण प्रथम देशांतर्गत बाजारपेठेला सेवा देतात. | साठवणूक क्षमता वेगाने वाढत आहे, ज्यामुळे वर्षभर निर्यात शक्य होत आहे. | मर्यादित शीतगृहे; सामान्यतः कापणीनंतर लगेच पाठवली जातात. |
लॉजिस्टिक्स | कझाकस्तानमधून जाणारा लांब रेल्वे मार्ग. | थेट जमीन सीमा; ट्रकिंग/रेल्वेचे अंतर खूपच कमी. | अफगाणिस्तानातून जाणारा १,५०० किमीचा रस्ता; टर्मेझ-काबूल-पेशावर रेल्वे सुरू झाल्यास खर्च कमी होईल (लक्ष्य २०२७). |
व्यापार धोरण | विशेष पसंती नाहीत; मंजुरींमुळे खर्च वाढतो. | जवळचे प्रादेशिक संबंध पण तात्पुरत्या निर्यात बंदींना बळी पडण्याची शक्यता. | उझबेकिस्तानशी वाढती राजकीय आणि व्यापारी संबंध; किमान शुल्क अडथळे. |
उझबेकिस्तानमधील बाजारपेठेतील भूमिका | सीमांत (≤ ५%). | सध्या प्रबळ (२०२४ मध्ये ७४% पर्यंत). | प्रमुख आव्हानकर्ता; पीक सीझनमध्ये ५०% पेक्षा जास्त झाले आहे. |
३. बाह्य शक्ती
- निर्बंध आणि भूराजनीती. पाश्चात्य निर्बंधांमुळे रशियाचा खर्च वाढतो आणि त्याचे लक्ष आत वळते, ज्यामुळे त्याची निर्यात क्षमता कमकुवत होते.
- हवामानातील अस्थिरता. दुष्काळाच्या वर्षांमुळे कझाकस्तानच्या उत्पादनात घट झाली, ज्यामुळे पाकिस्तानी पुरवठ्यासाठी जागा मोकळी झाली; पाकिस्तानमधील पुरामुळे उलट परिणाम होऊ शकतो.
- पायाभूत सुविधा प्रकल्प. नियोजित तेर्मेझ-काबूल-पेशावर रेल्वेमुळे पाकिस्तान-उझबेकिस्तान मालवाहतुकीचा खर्च सुमारे ४०% आणि वाहतुकीच्या दिवसांनी पाच दिवसांनी कमी होऊ शकतो, ज्यामुळे कझाकस्तानची लॉजिस्टिक धार कमी होऊ शकते.
- उझबेक स्वयंपूर्णता धोरण. ताश्कंदचे उद्दिष्ट २०२७ पर्यंत जास्त उत्पादन आणि अधिक शीतगृहांद्वारे देशांतर्गत मागणी पूर्ण करण्याचे आहे. अंशतः यश मिळाले तरी प्रत्येक पुरवठादार ज्यासाठी संघर्ष करत आहे त्या आयातीवरील खर्च कमी होईल.
४. पंचवार्षिक भविष्यवाणी
- रशिया त्याचा वाटा आधीच नगण्य आहे आणि तो पूर्णपणे नाहीसा होण्याची शक्यता आहे (पुनर्प्राप्तीची शक्यता <१०%).
- पाकिस्तान विरुद्ध कझाकस्तान.
- बेस केस (बहुतेक शक्यता). दरवर्षी आयात अंदाजे ०.३-०.५ दशलक्ष टन आहे. पाकिस्तान हिवाळा/वसंत ऋतूमध्ये आपले स्थान मजबूत करतो आणि एकूण आयातीपैकी ३०-५०% आयात करतो, तर कझाकस्तान जवळीक आणि साठवणूक गुंतवणुकीमुळे ४०-६०% आयात करतो.
- पाकिस्तान समर्थक परिस्थिती (≈ ३०% शक्यता). नवीन रेल्वे वेळेवर सुरू होते, कझाकस्तानला एक किंवा दोन वेळा खराब उत्पादनांचा सामना करावा लागतो आणि पाकिस्तानी निर्यातदार गुणवत्ता नियंत्रण सुधारतात. २०२९ पर्यंत पाकिस्तानचा वाटा ६०% पेक्षा जास्त वाढतो, ज्यामुळे कझाकस्तान दुसऱ्या स्थानावर घसरतो.
- प्रो-कझाकस्तान परिस्थिती (≈ 20%). मजबूत कझाकस्तान पिके आणि वारंवार निर्यात बंदी लवकर उठवली; अफगाणिस्तान वाहतूक व्यत्ययांमुळे पाकिस्तानला नुकसान झाले. कझाकस्तानने ७०-८०% बाजारपेठ राखली आहे.
- इतर खेळाडू. किर्गिस्तान, इराण आणि अफगाणिस्तान विस्तारतात परंतु ते दुय्यम पुरवठादार राहतील.
- देशांतर्गत उत्पादन वाइल्डकार्ड. जर उझबेकिस्तानने आपले स्वयंपूर्णतेचे लक्ष्य पूर्ण केले तर आयात कमी होऊ शकते, ज्यामुळे पाकिस्तान आणि कझाकस्तान दोघांनाही खूपच कमी अवशिष्ट बाजारपेठेसाठी संघर्ष करावा लागेल.
तळाची ओळ: पाकिस्तानी बटाटे उझबेकिस्तानच्या बाजारपेठेत सह-नेते म्हणून स्वतःला स्थापित करण्याची शक्यता आहे, पूर्णपणे रशियन निर्यातीची जागा घेतील आणि कझाकिस्तानसोबत क्षेत्र सामायिक करतील. संपूर्ण अधिग्रहण शक्य आहे परंतु ते लॉजिस्टिक्स अपग्रेड आणि कझाकस्तानच्या उत्पन्नाच्या धक्क्यांवर अवलंबून आहे; अधिक संभाव्य अंतिम स्थिती म्हणजे दोन घोड्यांच्या शर्यतीत पाकिस्तान हिवाळा-वसंत ऋतू आणि कझाकस्तान शरद ऋतू-हिवाळा वर्चस्व गाजवेल, उझबेकिस्तान स्वतःचे उत्पादन वाढल्याने हळूहळू एकूण आयात कमी करेल.
खालील डेटा आणि विश्लेषणांसह तयार केलेले: उझबेकिस्तान राज्य सांख्यिकी समिती; ईस्टफ्रूट (२०२० - २०२५ बाजार संक्षिप्त माहिती); कुन.उझ, दर्यो, कुर्सिव.केझेड बातम्यांचे अहवाल; उझबेकिस्तान आणि कझाकस्तानच्या कृषी मंत्रालयांचे अधिकृत प्रकाशन; तेरमेझ-काबुल-पेशावर रेल्वे प्रकल्पाचे मीडिया कव्हरेज; आणि सार्वजनिकरित्या उपलब्ध एफएओ आणि यूएन कॉमट्रेड आकडेवारी.